indos95發(fā)布在即，西爾弗伯格諸事纏身，非常忙碌，因此不準(zhǔn)備在中國繼續(xù)逗留，在京城國際機(jī)場下了飛機(jī)之后，直接留在了候機(jī)室，等待最近一班飛往美國的航班。
前來接機(jī)的劉運(yùn)來于是利用新華社的招牌做幌子，對他進(jìn)行了一個簡短的采訪，問了一些諸如“合作展望對驍龍的評價”之類官樣套話，然后就和杜秋一起告辭離開了，杜家濱也跟了出來，問道：“杜先生，劉記者，我能不能搭個便車？”
“歡迎，歡迎，榮幸之至?！眲⑦\(yùn)來開的是一輛陸地巡洋艦，他很熱情的打開后備箱，一邊幫忙搬行李，一邊恭維道：“杜經(jīng)理這次為中美軟件業(yè)的合作立了大功，解決了微軟的燃眉之急，想必以后論功行賞的時候，肯定少不得升職加薪，到時候別忘了請客?！?br/>
“這次是布拉德親自來談的，我這種隨從翻譯哪有什么功勞。”杜家濱把背包塞進(jìn)后備箱，苦笑著說道：“升職加薪就不想了，只要中關(guān)村的那些程序員少罵我?guī)拙?，我就心滿意足了。”
“這事恐怕難了?！眲⑦\(yùn)來蓋上后備箱的蓋子，哈哈一笑說道：“你促成了微軟和驍龍合作，讓中關(guān)村里所有計算機(jī)公司既丟了面子，又失了里子，他們肯定會罵的更厲害了?！?br/>
“他們做不出來瀏覽器，罵我有什么用呢？我不過是個職業(yè)經(jīng)理人而已，科技要靠實(shí)力說話，罵人解決不了問題的?！?br/>
“小心眼的人到處都是，杜經(jīng)理不必介意?！?br/>
劉運(yùn)來到機(jī)場接杜秋另有要事，但因?yàn)橛卸偶覟I在，不方便深談，于是在回市區(qū)的路上，只聊了一些諸如******自殺，******辭職，中國科考隊(duì)抵達(dá)北極之類的時政八卦，他很健談，消息又靈通，讓兩個乘客聽的津津有味，不至于冷場。
把杜家濱送到了目的地之后，劉運(yùn)來問道：“杜總準(zhǔn)備住哪里？還是凱賓斯基？”
“劉哥直接叫我名字就行了，總來總?cè)サ?，不僅喊著拗口，聽著也磕磣?！倍徘镄χ吞琢藥拙?，說道：“我想去京城飯店，聽說那里的美食不錯?！?br/>
“京城飯店的譚家菜確實(shí)是一絕。”劉運(yùn)來一邊熟門熟路的沿著街頭行駛，一邊說道：“《瞭望》上次刊登的文章引起了廣泛的重視，反響很好，他們打算把剩下的十幾篇整理一下，做個系列專題，你看如何？”
“有稿費(fèi)拿，我當(dāng)然求之不得了。”
《瞭望》是新華社主辦的大型時事政經(jīng)新聞周刊，也是新中國最早的新聞周刊，發(fā)行量一直位居國內(nèi)新聞類周刊的首位，是各地黨政部門必定的刊物之一，杜秋從泰國回來之后，給了劉運(yùn)來十幾篇文稿，《瞭望》在5月中旬刊登了其中的一篇，內(nèi)容是關(guān)于電子商務(wù)的。
電子商務(wù)此時在中國一片空白，但在美國不是，早在80年代就有網(wǎng)絡(luò)郵購公司了，1995年的時候更是有3000多家大大小小的購物網(wǎng)站，從房產(chǎn)到玩具，從機(jī)票到書籍，幾乎無所不包，杜秋那篇文章其實(shí)很簡單，就是介紹了一下電子商務(wù)的基本概念和商業(yè)模式，然后指出國內(nèi)沿海大中型城市的鐵路和公路交通網(wǎng)已經(jīng)基本完成，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵不再是交通，而是信息的交互速度，鼓吹要大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速信息流通，繁榮市場經(jīng)濟(jì)。
這套理論本身并沒有問題，但事實(shí)上和國情有點(diǎn)脫節(jié)，因?yàn)?995年中國交通設(shè)施建設(shè)非常落后，鐵路和公路的運(yùn)力都很緊張，并不能承載大規(guī)模的物流運(yùn)輸，直到2000年之后才差不多滿足了基本需求，不過就像杜秋等不了那么久一樣，各地的官僚也同樣等不了那么久，鐵路和公路建設(shè)投資高，工期長，見效慢，涉及方方面面的利益，一團(tuán)亂麻，互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)則要簡單的多，只要幾百萬的投資，幾個月就能開通了，而且迎合了剛剛新鮮出爐的科教興國戰(zhàn)略，披上以高科技促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外衣，屬于一條升官發(fā)財?shù)慕輳健?br/>
這條捷徑對郵電部門的官僚們來說尤其如此，因?yàn)?994年******批準(zhǔn)郵電部機(jī)構(gòu)改革方案，郵政總局由機(jī)關(guān)行政序列分離，成為專業(yè)核算的企業(yè)局，1995年4月份中國電信正式注冊了企業(yè)法人，郵政和電信拆分已經(jīng)成為板上釘釘?shù)氖虑榱?，拆分必然會帶來混亂和機(jī)遇，如果能利用方興未艾的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提前搶跑，創(chuàng)造出新的利潤增長點(diǎn)，未來必然可以撈到更大的蛋糕。
“劉哥，你說的反響很好，到底是怎么個好法？”
“我前幾天和亞信的老總吃飯，他說1月份京城和浦江的互聯(lián)網(wǎng)開通之后，只接到了三個城市的業(yè)務(wù)，但最近半個月來找他們咨詢的城市一下子多了起來，有十幾個城市都想在年內(nèi)開通互聯(lián)網(wǎng)?！?br/>
亞信是中國最早做互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的公司，也是中國最早在納斯達(dá)克上市的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，1995年1月京城和浦江接入國際互聯(lián)網(wǎng)的工程就是他們做的，這家公司的兩個創(chuàng)始人都對中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)生過重大影響，一個后來離職了，成為網(wǎng)通的創(chuàng)始人和eo，另一個則繼續(xù)留在亞信，承接了投資總額高達(dá)數(shù)百億人民幣的“金盾工程”大部分合同，據(jù)說其中就包括防火墻。
杜秋對這家企業(yè)早有耳聞，問道：“劉哥和這家公司很熟？”
“我最近一直在研究你提的那個門戶網(wǎng)站的計劃，所以和搞互聯(lián)網(wǎng)的人接觸比較多，談不上很熟，只是認(rèn)識而已。怎么，你有業(yè)務(wù)要和他們談？”