李明對于野馬奔騰的重要性毋庸置疑。

    而他在這個時候突然去世所帶來的影響也是巨大的。

    這種影響將不僅局限在野馬奔騰一家公司內部，而是會隨著時間的推移，而逐漸擴散到整個民營影視傳媒行業(yè)中。

    為了能夠在這場影響中盡量多撈到一些好處，李墨甚至連好好安頓古麗美娜都做不到，只是好言好語的說了幾句甜的情話之后，便把自己的車鑰匙丟給古麗美娜，讓她自己返回了學校，而他自己，則和馮文第一時間搭乘飛機返回了帝都，以便和宗帥商量接下來的應對方案。

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    如果說韓山平之于天影集團就像是一臺列車的司機，當原有司機退休之后，新上任的那位只要具備足夠的專業(yè)知識，就能夠保證這輛列車在預定軌道上持續(xù)飛奔。

    雖然或許不能讓這輛列車的速度提高到一個什么樣的程度，但至少已經足夠保證這輛車可以按部就班的上下乘客，該停的站點，該賺的車票一分錢都不少……

    再加上國有資產的背景，這也使得天影集團的‘掌門人’基本上在大多數(shù)時候完全不用考慮盈利多少的問題，更多的時候，那個職位只是作為往上晉升的一種資歷而已。

    但對于諸如一些民營背景的影視傳媒公司來說，一個創(chuàng)始人或者是元老級別的人突然離去，對于這家公司來說，將有可能造成極大的影響。

    在國內的所有民營傳媒公司中，大家公認的是，汪氏集團和光路傳媒這兩家，在正規(guī)化和市場化以及商業(yè)化的道路上，的確是比其他公司走得要更遠，更正規(guī)一些。

    當然，他們現(xiàn)在還只能算是處在從家族企業(yè)到現(xiàn)代正規(guī)傳媒公司轉型的中間形態(tài)上，但至少，即便王長天或者是汪中軍出了什么意外，但公司不至于整個都處于崩潰的局面。

    和以上這兩家公司相比，野馬奔騰現(xiàn)在則只能算是還處于家族企業(yè)的階段。

    這一點，從野馬奔騰的股權分配模式上就能說明問題了。

    作為野馬奔騰的實際控制人，創(chuàng)始人的李明，在整個公司的股權分配中僅僅占有百分之八的股份，公司的法人李莉是李明的姐姐，財務總監(jiān)李萍則是李明的妹妹……

    ……最關鍵的是，那兩姐妹手上的股份并不比李明的少。

    這種股份分配模式，自然可以保證在董事會中讓李家人有更多的席位和發(fā)言權，但卻也埋下了分崩離析的種子。

    就像這次，一旦李明因為意外原因而身故，野馬奔騰從上到下居然沒有一個人能夠在這種混亂的局面下站出來掌控局面。

    李明的姐妹雖然持有股份，并且在公司擔任要職，但她們對于如何經營一家影視傳媒公司可以說得上是一竅不通，而公司的其他要員，諸如鐘立芳等人，他們倒是不缺管理公司的經驗，可卻偏偏在董事會沒有足夠的話語權……

    這也就導致李明意外逝世后，整個野馬奔騰公司完全是依靠著慣性，按照之前設計好的軌跡往前走，但凡是有點權力，有點資格進入董事會那間會議室的，基本上都在想著如何在這場‘臨別盛宴’中給自己撈到厚厚的一塊蛋糕。

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    想要從李明去世之后的野馬奔騰身上咬下一塊肉的不僅僅是他們內部的頭頭腦腦們。